Zasilanie z instalacji 24V
Zmienny kod pilota (KEELOQ)
Wyjścia:
-  sterowanie syreną 12V bez własnego zasilania,
-  wyzwalanie i ładowanie 12V syreny z własnym zasilaniem,
-  dwa wyjścia do sterowania kierunkowskazami 24V,
-  dwa wyjścia do sterowania zamkiem centralnym (aktywna masa),
-  wyjscie 12V do zasilania dodatkowych czujników.
Dwuobwodowa 10A blokada (również przeciwporwaniowa).
Wejścia wyzwalające alarm:
-  wejście czujników drzwiowych,
-  wejście czujników dodatkowych wymagających zasilania (złącze).
Programowane funkcje alarmu:
-  ciche (tylko kierunkowskazy) lub głośne potwierdzanie wł/wył alarmu,
-  ponowne uzbrojenie alarmu po wyłączeniu (a także nie otwarciu drzwi, nie przekręceniu
   stacyjki lub nie naciśnięciu górnego przycisku pilota),
-  1 lub 3 sekundowe sterowanie zamkiem centralnym,
-  funkcja komfort (30 sek impuls zamknięcia),
-  możliwość odłączania czujnika dodatkowego pilotem,
-  prealarm - pobudzenie czujnika dodatkowego generuje 6 krótkich sygnałów,
-  blokada przeciwporwaniowa,
-  czas opóźnienia zadziałania blokady przeciwporwaniowej,
-  automatyczna blokada załącza się po ok. 50 sek po wyłączeniu zapłonu (jeżeli bateria pilota
   jest słaba blokada/y nie załączają się),
-  możliwość zaprogramowania do 4 pilotów,
-  uzbrojenie alarmu po 5 lub 25 sek od włączenia pilotem (25 sek umożliwia domknięcie szyb,
   gdy zainstalowany jest czujnik ultradźwiękowy),
-  możliwość awaryjnego rozbrajania alarmu (gdy nie można użyć pilota).
Dodatkowe funkcje alarmu:
-  pamięć ostatnich 10 alarmów,
-  kontrola baterii pilota, przy słabej baterii alarm można wyłączyć, lecz nie można go   włączyć,
-  ostrzeganie przy współpracy z czujnikiem mikrofalowym (żaba),
-  funkcja PANIC (naciśnięcie górnego przycisku pilota, gdy alarm jest załączony,
   włącza syrenę),
-  możliwość programowania programatorem radiowym,
-  zabezpieczenie przed zwarciem wyjścia kierunkowskazów i syreny,
-  kasowanie pamięci alarmów,
-  miganie diody LED przy odbiorze sygnału z pilota,
-  sygnalizacja uszkodzenia pamięci EEPROM (co 8 sek włącza się syrena).

Włączenie alarmu   

Naciśnięcie dolnego przycisku pilota w czasie, gdy alarm jest rozbrojony - włącza alarm.
   Włączenie alarmu powoduje natychmiastowe wyłączenie przekaźnika blokady (samochód nie
   może jechać) i wystawienie masy na zasilaniu czujników dodatkowych (złącze).
  

Włączenie alarmu sygnalizowane jest sygnałem syreny (jeśli włączona jest opcja głośnego
   włączania i wyłączania alarmu) i włączeniem kierunkowskazów na 3 sekundy.
  

Jeśli zasilanie pilota spadnie poniżej 3V, to wciśnięcie dolnego przycisku pilota nie włączy
   alarmu, a centralka wygeneruje 8 krótkich sygnałów syreną.
  

Jeśli odłączanie czujnika zewnętrznego jest zaprogramowane, to wciśnięcie górnego przycisku
   pilota, w czasie, gdy kierunkowskazy są włączone, powoduje odłączenie czujnika.
   Sygnalizacja odłączenia czujnika polega na wyłączeniu kierunkowskazów i ponownym ich
   włączeniu, oraz na włączeniu syreny.
   Równocześnie z włączeniem kierunkowskazów centralka podaje masę nz wyjście zamykające
   zamka centralnego. Sygnał ten trwa 1 sekundę lub 3 sekundy w zależności od zaprogra-
   mowanej opcji. Jeśli funkcja komfort jest włączona, to masa na wyjściu zamykającym zamka
   centralnego pozostaje dodatkowo przez 24 sekundy.
  

 Po zamknięciu zamka centralnego przez 5 sekund alarm nie reaguje jeszcze na stacyjkę,
   a przez 5 sekund (lub 25 sekund) na drzwi i czujnik zewnętrzny. Po tym czasie dioda LED
   zaczyna wolno migać i alarm jest uzbrojony.
  

 Przyciśnięcie górnego przycisku, gdy alarm jest uzbrojony włącza na 10 sekund syrenę
   alarmową (PANIC).
   Centralka posiada ograniczenie ilości alarmów spowodowanych otwarciem drzwi lub pobudze-
   niem czujnika. Po 10 alarmach od otwartych drzwi lub czujnika dodatkowego, centralka
   przestaje reagować na te wejścia. Wyzwolenie alarmu po przekręceniu stacyjki zeruje licznik
   alarmów wywołanych otwarciem drzwi i pobudzeniem czujnika, a następnie centralka pono-
   wnie reaguje na wszystkie pobudzenia.
   Gdy funkcja prealarmu jest zaprogramowana (włączona), to pobudzenie czujnika dodatko-
   wego nie wywołuje alarmu, a tylko włącza diodę sygnalizacyjną i generuje 6 sygnałów
   syrenką. Jeżeli w ciągu 30 sekund od prealarmu czujnik zostanie ponownie pobudzony,
   centralka wywoła alarm.

Alarmowanie.
  

 Alarm trwa 30 sekund. W czasie trwania alarmu syrena jest włączona oraz migają kierunko-
   wskazy. Wciśnięcie dolnego przycisku pilota w czasie trwania alarmu, wyłącza alarm.
   Wciśnięcie górnego przycisku pilota tylko skraca go (a nie wyłącza) i centralka przechodzi do
   trybu czuwania.

Alarm przeciwporwaniowy.
  

Jeżeli alarm ma włączoną (zaprogramowaną) blokadę przeciwporwaniową i upłynie czas na
   autoryzację (1 lub 3 minuty po otwarciu drzwi) to rozpoczyna się procedura zatrzymania
   samochodu.
  

 Przez pierwsze 15 sekund włącza się (coraz częściej) syrena alarmowa. Jeśli w tym czasie
   przycisk autoryzacji zostanie naciśnięty na ok. 2 sekundy, to alarm zostanie przerwany
   i możliwa będzie dalsza jazda samochodem.
   Po tym czasie zapłon zostaje wyłączony, a włączają się kierunkowskazy i syrena alarmowa.
   Po 30 sekundach syrena zostaje wyłączona, kierunkowskazy migają nadal i alarm oczekuje
   na wyłączenie oraz ponowne włączenie stacyjki. Po włączeniu stacyjki na 10 sekund zostaje
   ponownie włączony zapłon (pozwala to na zjechanie samochodu w bezpieczne miejsce).
   Następnie zapłon zostaje wyłączony, a syrena ponownie włącza się na 30 sekund.
   Kolejne manipulowanie stacyjką po wyłączeniu syreny nie odblokowuje samochodu, a włącza
   jedynie na 30 sekund syrenę.
  

 Jeżeli stacyjka nie jest przełączana, alarm pozostaje z zablokowanym przekaźnikiem zapłonu,
   wyłączoną syreną i migającymi kierukowskazami do czasu autoryzacji.
  

Autoryzację można przeprowadzić w dowolnym momencie trwania alarmu blokady przeciw-
   porwaniowej. W czasie trwania alarmu wywołanego blokadą przeciwporwaniową, autoalarm
   nie reaguje na sygnały z pilota.