Kochani.
W branży systemów zabezpieczeń samochodowych „rypnęło” i ktoś za to „beknie”
Rynek samochodowy zalała fala chińskich autoalarmów i sterowników zamków centralnych pracujących na niedozwolonej częstotliwości 315 MHz. Urządzenia z tą częstotliwością były używane były w USA.
Urządzenia pracujące na częstotliwości 315 MHz nie wolno nam używać ponieważ są ta częstotliwość przeznaczona jest dla radiokomunikacji lotniczej służb NATO. Używanie takich urządzeń jest w świetle obowiązującego prawa przestępstwem.
Szczególnie przestrzegam wszystkich kupujących na Allegro, bo na tym portalu jest zatrzęsienie takich autoalarmów.
Żaden autoalarm pracujący w tym paśmie nie może mieć atestu i zapewnienie sprzedających na Allegro o ateście urządzeń jest oszustwem z premedytacją. Miały on atest ale USA, który nie był i nie jest honorowany w całej UE.
Ze względu na przydzielenie tej częstotliwości dla NATO, odbiorcy z USA zrezygnowali z zakupu chińskich urządzeń, i Chińczyk został z masą towaru „na lodzie”
Chińczyk ma łeb do handlu i aby straty ponieść mniejsze, sprzedał po cenach preferencyjnych (czytaj cenach złomu – utylizacja też kosztuje) pazernym Polakom.
Grupa wiodących importerów (grupa trzymająca władzę) całymi kontenerami sprowadziła trefny towar i zacieli rozprowadzać po Allegro.
Sprawą zajął się Urząd Komunikacji Elektronicznej – Departament zasobów częstotliwości który zlecił Izbą Celnym zatrzymywanie na granicy wszelkich urządzeń pracującym w tym paśmie (315MHz).
Sądzę, że następnym krokiem będzie kontrola pojazdów samochodowych w czasie badań okresowych pod kątem zainstalowanych urządzeń alarmowych pracujących w niedozwolonym paśmie i oczywiście możesz boleśnie odczuć skutki używania tych urzadzen.
Gerher.......cdn
Używanie urządzeń radiowych niezgodnych z
Dziennikiem Ustaw 138 poz. 972 z 3 lipca 2007r
jest przestępstwem w świetle prawa
Jak ustalić częstotliwość emisji pilota?
Najprościej zmierzyć odpowiednim przyrządem.
Ale co zrobić jeśli nie mamy miernika częstotliwości radiowej a sprzedawca nie wie lub nie chce nam powiedzieć, w instrukcji i opisie producent się tym nie chwali?
Należy rozkręcić obudowę pilota i odczytać wartość na rezonatorze (kwarcu) np. AUKR315A
Jak na zdjęciach poniżej.
Zdjęcia przedstawiają pilota typu scyzoryk – prawda że fajny – dobrze mieć takiego.
Awers
Rewers
Pilot po rozkręceniu
Płytka pilota – rewers
Płytka pilota –awers
Szok. Producent pilota anonimowy. Na kwarcu czytamy AUKR315A co oznacza częstotliwość pracy 315MHz – przeznaczoną dla radiokomunikacji NATO
Kolejne zdjęcia przedstawiają pilota typ. Metal – bardzo ładny – aż chce się go mieć
Awers
Rewers
Pilot po rozkręceniu
Płytka pilota – rewers
Płytka pilota –awers
Szok. Producent pilota anonimowy. Na kwarcu czytamy AUKR315A co oznacza częstotliwość pracy 315MHz – przeznaczoną dla radiokomunikacji NATO
Używając takie urządzenie jesteśmy w konflikcie z obowiązującym prawem