Jeden raz naciśnij lewy przycisk w pilocie oznaczony symbolem I, w wyniku czego:

- światła kierunkowskazów włączą się na okres 0,5 sekundy

- syrena alarmowa wyda jeden krótki dźwięk *

- zamek centralny zostanie zamknięty*

- elektryczne szyby zostaną domknięte*

- jeden z obwodów elektrycznych pojazdu zostaje zablokowany *

- dioda LED w kabinie samochodu zacznie rytmicznie migać

Urządzenie zostało uzbrojone – weszło w stan czuwania.

 

Uwaga! W celu bezgłośnego włączenia systemu należy jednocześnie nacisnąć po czym szybko puścić obydwa

przyciski w pilocie. Pozostała część procedury nie ulega zmianie.

 

Aby umożliwić pozostawienie np. psa w samochodzie bez konieczności zrezygnowania z wykorzystania posiadanego systemu alarmowego, należy nacisnąć lewy przycisk I w pilocie jeden raz w przedziale 0 do 8 sekund po włączeniu systemu. Wykonanie polecenia zostanie potwierdzone dłuższym niż sygnał uzbrojenia dźwiękiem syreny oraz krótkim włączeniem świateł kierunkowskazów. Wyłączenie urządzenia przywraca jego poprzednie ustawienia.

 

Każde włączenie systemu uruchamia procedurę kontroli sprawności układu. Jeżeli po sygnalizacji uzbrojenia pojawią się dłuższe sygnały syrenki i świateł kierunkowskazów, oznacza to wadliwe działanie systemu. Informacja o uszkodzonych strefach zostaje przekazana w następujący sposób:

- jeden dłuższy sygnał syrenki po sygnale uzbrojenia oznacza niesprawność czujników drzwi bądź klap

- dwa kolejne dłuższe sygnały syrenki, 8 sekund po sygnale uzbrojenia oznaczają niesprawność czujnika dodatkowego.

Niesprawny obwód zabezpieczający zostaje automatycznie odłączony od systemu celem uniknięcia spowodowanych jego awarią alarmów. Uszkodzenie należy jak najszybciej usunąć.

 

Każde naciśniecie lewego przycisku w pilocie podczas stanu czuwania alarmu spowoduje włączenie syrenki i kierunkowskazów na czas 30 sekund lub do momentu ponownego naciśnięcia tego samego przycisku.

 

Uzbrojony system przechodzi w fazę alarmowania z powodu:

a) włączenia stacyjki

b) sygnału od czujnika dodatkowego

c) sygnału czujnika drzwi bądź  pokryw

Każda ingerencja w strefę kontrolowana przez czuwający system natychmiast spowoduje jego alarmowanie. Syrena zostanie włączona a światła kierunkowskazów będą migały przez okres 30 sekund. Jeżeli po zakończeniu alarmowania system nie stwierdzi ponownego naruszenia kontrolowanych stref, alarmowanie zostaje zakończone. W przypadku kontynuowanej ingerencji system ponownie wchodzi w fazę alarmowania. Urządzenie powraca do stanu czuwania dopiero po upływie ostatniego wywołanego alarmowania. Alarmowanie możemy przerwać przed upływem zaprogramowanych 30 sekund. W tym celu należy jeden raz nacisnąć i szybko zwolnić lewy przycisk w pilocie.

 

Jeden raz naciśnij, prawy przycisk w pilocie oznaczony symbolem II, w wyniku czego:

- światła kierunkowskazów migną 2 razy

- syrena alarmowa wyda dwa krótkie dźwięki *

- zamek centralny zostanie otwarty *

- obwód elektryczny pojazdu zostaje odblokowany *

- dioda LED zacznie szybko pulsować *

Urządzenie zostało rozbrojone.

 

Uwaga! W celu bezgłośnego wyłączenia systemu należy jednocześnie nacisnąć po czym szybko puścić obydwa( lewy I oraz prawy II) przyciski w pilocie. Pozostała część procedury pozostaje bez zmian.

 

Jeśli podczas ostatniego czuwania został wywołany stan alarmowania, zaraz po wyłączeniu systemu i sygnalizacji rozbrojenia otrzymujemy informacje o przyczynie alarmowania:

a) jeden sygnał syrenki oraz migniecie światłami kierunkowskazów - przyczyna alarmowania było otwarcie drzwi lub pokryw

b) dwa sygnały syrenki oraz migniecie światłami kierunkowskazów - przyczyna alarmowania było zbudzenie czujników dodatkowych

c) trzy sygnały syrenki oraz migniecie światłami kierunkowskazów - przyczyna alarmowania było otwarcie drzwi lub pokryw oraz wzbudzenie czujników dodatkowych

Uwaga! Sygnały syrenki dotyczące pamięci alarmów są dłuższe niż sygnały potwierdzające rozbrojenie.

 

Jeżeli w ciągu 30 sek. po wyłączeniu systemu nie zostaną otwarte drzwi, pokrywa lub włączona stacyjka, urządzenie przejdzie samoczynnie do stanu czuwania. Stan oczekiwania na samo- uzbrojenie sygnalizowany jest szybkim pulsacyjnym miganiem diody LED. Dezaktywacji samo- uzbrojenia możemy dokonać poprzez wciśniecie prawego (II) przycisku pilota.

Uwaga! Jeśli w stanie rozbrojenia włączymy stacyjkę to centralka przejdzie w stan neutralny, w którym nie

 

System posiada możliwość zastosowania funkcji automatycznego zamykania zamka centralnego po przekręceniu kluczyka stacyjki pojazdu.

 

Jest montowany na specjalne życzenie. Informacja u instalatora.

 

 

UWAGA !!! Zmniejszanie się zasięgu pilota może świadczyć o wyczerpywaniu się baterii. Na obszarze, na którym występuje duże nasilenie fal radiowych pochodzących z nadajników dużej mocy zasięg pilota może się zmniejszyć w znaczący sposób.

Znak (*) dotyczy tych funkcji użytkowych urządzenia, których zastosowanie jest uwarunkowane technicznymi możliwościami pojazdu. Konstrukcja urządzenia umożliwia dostosowanie jego działania do indywidualnych potrzeb użytkownika. Należy zaznaczyć, że możliwość korzystania ze wszystkich funkcji systemu alarmowego STARBOX  jest uzależniona od konstrukcji oraz wyposażenia pojazdu i może wymagać instalacji dodatkowego wyposażenia.